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Nov 17, 2023

Vida em condomínio limpo: o carregamento de veículos elétricos é um processo e uma inevitabilidade

Os estratos sem cobrança têm unidades que vendem por um pouco menos do que os estratos que

Os estratos sem cobrança têm unidades que vendem por um pouco menos do que os estratos que o possuem

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Em minha série contínua de vida em condomínio limpo, sobre como impulsionar meu condomínio de 19 andares, 233 suítes e 330 vagas de estacionamento em uma parte densamente povoada do centro de Vancouver em direção à adaptação e mitigação na era da mudança climática, é hora de falar sobre carregamento de EV, em grande parte porque nosso prédio atingiu um marco hoje.

Tesla Model Y carregando no condomínio. Imagem por Mike Barnard.

Sim, é um Tesla Model Y carregando no estacionamento do meu prédio. Olhos atentos notarão os sinais de carregamento de EV e bicicleta nas paredes.

Vamos dar um passo atrás na vida limpa do condomínio. Sou um nerd de soluções climáticas. Passo muito do meu tempo avaliando as maiores forças do aquecimento global; avaliando as soluções para eles contra o filtro da termodinâmica, economia e natureza humana; e então projetando o que eu acho que são caminhos realistas para décadas de descarbonização no futuro. Atualmente, ganho a vida ajudando grandes gerentes de fundos de investimento, formuladores de políticas e executivos corporativos a descobrir o que fazer com a confusão em que nos metemos.

Mas moro em uma cidade em 2023, não em 2070. A cidade é nova para os padrões globais, mas foi desenvolvida sem pensar na resiliência climática. E o condomínio em que moro, de apenas onze anos, foi construído por organizações e sob regulamentos apenas vagamente cientes das mudanças climáticas. O glorioso paredão de Vancouver que eu ando diariamente é agora regularmente inundado por marés altas. O prédio em que moro não tem ar condicionado central, mas atingimos 35° Celsius no bairro há dois anos, algo que veio com um incêndio indesejado no telhado devido a um inquilino que fumava e pensava em jogar suas bitucas em uma flor seca cama foi uma escolha razoável.

Fazer mudanças em condomínios com estratos na era das mudanças climáticas é um processo lento, que exige visão e paciência. Ajudar o conselho de estratos e os proprietários a tomar as decisões certas requer cuidado e sutileza. Muitas soluções, como a obtenção de bombas de calor para os proprietários, exigem muito acordo cuidadoso entre todos os proprietários. E o carregamento de EV é um daqueles desafios lentos.

Entrei para o conselho de estratos do meu prédio há mais de dois anos, em parte porque estava ciente de que os valores do condomínio seriam contestados se os prédios do condomínio não tivessem cobrança de VE para os residentes. Vancouver é um pico do futuro e agora exige que todos os novos edifícios residenciais estejam prontos para VE. O que isso significa é conectado com suco suficiente em cada estacionamento para poder carregar EVs. Isso não significa carregadores EV em cada barraca.

Para as pessoas nos EUA, Austrália, Canadá e Europa que estão perplexas com isso porque você mora em casas isoladas em lotes suburbanos (respectivamente menos provável pela geografia listada), entenda que você está em uma pequena minoria globalmente. A maioria das pessoas no mundo vive em edifícios residenciais com várias unidades sob várias formas de acordos. Os acordos de estratos de condomínio, como quer que sejam chamados, são uma das estruturas mais comuns no mundo. Os desafios que estou descrevendo aqui são muito mais comuns do que seus desafios em encontrar um bom serviço de jardinagem ou uma empresa de remoção de neve, não importa o quão importante isso possa parecer para você.

Eu não esperava que mover o carregamento de EV para o nosso prédio, uma mitigação climática necessária e um requisito de valor do condomínio, levaria tanto tempo e esforço quanto isso. Quem sabe antes de começar algo novo para eles quanto tempo e esforço isso levará? Ninguém. Isso faz parte do viés de otimismo e da falácia do planejamento sobre o qual Bent Flyvbjerg fala em seu grande livro How Big Things Get Done. Independentemente da minha consciência dos vieses cognitivos em torno da transformação, eu estava sujeito a eles.

Então, aqui está, cerca de trinta meses depois de iniciar a jornada, e acima está o primeiro carregamento de EV na única barraca de carregamento de EV que consegui instalar. Eu esperava ter todo o parkade de 330 baias com fio agora, pelo menos. Sem dados.