Sep 02, 2023
Estacionamento lotado na Eclusa 29 na Península fechado até o final de 2023
O estacionamento lotado da Eclusa 29 na Península está fechado até o final do
O estacionamento lotado da Eclusa 29 na Península está fechado até o final do ano.
De acordo com o Cuyahoga Valley National Park, o estacionamento fechou em 24 de março e ficará fechado até 31 de dezembro de 2023, para permitir que as operações da Cuyahoga Valley Scenic Railroad se movam temporariamente para a Península devido a problemas de erosão ao longo dos trilhos ao norte.
“O fechamento faz parte do esforço para continuar as operações ferroviárias em parceria com a Cuyahoga Valley Scenic Railroad e a Village of Peninsula”, disse o CVNP em um post de mídia social. "Estamos muito entusiasmados por poder apoiar a CVSR, então, por favor, tenha paciência conosco, pois sabemos que isso é um inconveniente."
O fechamento ocorre em um momento difícil, pois o parque fica mais movimentado das 10h às 15h de maio a outubro, e já pode ser difícil encontrar estacionamento na área da Península para os visitantes do parque nacional e outras atrações locais.
A ferrovia de 26 milhas foi afetada por problemas de erosão e paralisações ao longo dos trilhos, que correm ao longo do rio Cuyahoga no Cuyahoga Valley National Park, no ano passado.
Rep. Emilia Sykes cavalga CVSR:Cuyahoga Valley Scenic Railroad retoma viagens de trem em maio
Mas depois que a ferrovia suspendeu todas as operações no mês passado devido a problemas de erosão, a ferrovia anunciou que as excursões do National Park Scenic and Explorer Program estão voltando aos trilhos no próximo mês, com passeios de Akron à Península retomando em 5 de maio.
As partidas de Akron serão retomadas pela primeira vez em quase um ano, todas as opções de assentos estarão disponíveis na estação Peninsula e haverá dois vagões em todas as excursões panorâmicas.
A ferrovia disse que a coordenação das operações da Península a Akron será elaborada e cara, incluindo o estabelecimento de uma oficina de manutenção temporária para atender o trem, armazenar suprimentos para eventos e adquirir serviços públicos necessários para viagens de passageiros.
A ferrovia também disse que os preços das passagens não aumentarão para compensar esses custos.
Para ingressos, visite cvsr.org/national-park-scenic/.
Os trilhos da Cuyahoga Valley Scenic Railroad foram originalmente construídos em 1880 para a Valley Railway. O National Park Service possui e preserva os 26 quilômetros de trilhos no CVNP, e a ferrovia, que comemorou seu 50º aniversário no ano passado, possui e mantém a frota de locomotivas e passageiros.
O parque disse que está trabalhando em parceria com a Peninsula e empresas locais em soluções de estacionamento. Para mais lugares para estacionar ao longo da Towpath Trail para caminhar até a Península, visite nps.gov/cuva/planyourvisit/ohio-and-erie-canal-towpath-trail.htm.
Rios e ferrovias: Quando os trens descarrilam, a água costuma estar próxima. Culpe decisões tomadas há 150 anos.
Entre em contato com a repórter do Beacon Journal, Emily Mills, em [email protected] e no Twitter @EmilyMills818.
Dep. Emilia Sykes cavalga CVSR: Rios e ferrovias: