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Jul 15, 2023

Projeto de lei para proibir inspeções veiculares não ajudaria muito os residentes de DFW

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DALLAS - A maioria dos residentes de Dallas-Fort Worth ainda precisaria visitar um inspetor de veículos todos os anos, mesmo que o governador Greg Abbott assinasse um projeto de lei para eliminar as verificações de segurança obrigatórias.

O Legislativo do Texas enviou tal medida à mesa do governador na terça-feira. O objetivo é poupar aos texanos uma viagem anual à estação de inspeção, removendo a exigência do código estadual.

Mas o projeto de lei não economizaria tempo ou dinheiro para os moradores de Dallas-Fort Worth.

De acordo com a proposta, os texanos que abrirem mão de uma inspeção ainda pagariam a taxa de US$ 7,50 ao renovar o registro de seu veículo. O imposto garante que a eliminação da exigência não impacte os cofres do estado.

O Texas é um dos 13 estados que exigem inspeções anuais de veículos.

Se o projeto se tornar lei, os motoristas que vivem em 17 condados do Texas, onde a qualidade do ar é ruim, ainda terão que visitar uma estação de inspeção a cada ano. Os veículos nessas áreas devem passar anualmente por um teste de emissões para atender aos requisitos ambientais estaduais.

Dos 17 condados, nove estão no metroplex.

As pessoas que moram nos condados de Collin, Dallas, Denton, Ellis, Johnson, Kaufman, Parker, Rockwall e Tarrant não podem renovar o registro de seus veículos, a menos que sejam aprovados em um teste de emissões.

Sanad Khirfan, dono da Slick's State Inspections and Auto Details em Irving, espera que os motoristas que levam seus carros para um teste de emissões também optem por solicitar uma verificação de segurança.

"Para a maioria das pessoas, o maior investimento que fazem na vida é uma casa - e segundo, um carro", disse Khirfan. "Se você se preocupa com esse grande investimento que vai realizar por pelo menos cinco anos, eu definitivamente o verificaria regularmente."

A proposta, que valeria para carros matriculados após janeiro de 2025, deve prejudicar os donos de postos de fiscalização. Khirfan diz que sua loja normalmente oferece uma solução para os problemas que seus inspetores descobrem, incluindo pneus e freios.

Khirfan estima que cerca de 20% dos 150 carros que sua equipe inspeciona a cada mês não são aprovados. Em média, então, sua equipe pega cerca de um carro por dia que não é seguro para dirigir.

"Espero que o Texas continue com este programa", disse Khirfan. "Essa é uma grande preocupação de segurança."