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Jan 11, 2024

Cruz não se incomoda com o FWD Champions Mile Draw

Tony Cruz (foto do Jockey Club de Hong Kong) Por Leo Schlink – HKJC Traçando um segundo

Tony Cruz (foto do Jockey Club de Hong Kong)

Por Leo Schlink – HKJC

Traçando uma segunda grande reviravolta do Golden Sixty nesta temporada, Tony Cruz é inflexívelLantejoula da CalifórniaAs maiores esperanças de garantir a glória HK $ 20 milhões G1 FWD Champions Mile (1600m) é voltar ao seu papel habitual de definição de ritmo em Sha Tin no domingo (30 de abril).

Derrotado em três dos quatro confrontos com o ídolo equino de Hong Kong, o famoso California Spangle ultrapassou o Golden Sixty no G1 LONGINES Hong Kong Mile (1600m) em dezembro, quando o controle preciso do ritmo da corrida de Zac Purton provou ser decisivo.

Desde então, o Golden Sixty revisou decisivamente o California Spangle na G1 Stewards 'Cup (1600m) depois que Purton tentou empregar as mesmas táticas, apenas para ser frustrado pela velocidade de fechamento devastadora do Golden Sixty.

California Spangle vai começar da barreira do portão oito neste domingo, com Golden Sixty em seu interior imediato. O My Oberon da Austrália saltará da barreira nove, com o Aegon da Nova Zelândia para começar do portão seis.

Cruz, que busca sua terceira coroa na Champions Mile após as vitórias sucessivas do Bullish Luck em 2005/06, acredita que o beco do California Spangle é irrelevante.

"Acho que o portão oito não é uma grande diferença. De dentro para fora, é um campo pequeno (de nove corredores). Acho que vamos manter nossos planos e ir direto para a frente", disse Cruz.

"California Spangle tem velocidade inicial para liderar esta corrida. Quando vencemos a corrida internacional em dezembro, lideramos e vencemos a corrida. Vamos tentar o mesmo desta vez - California Spangle está indo direto para a frente novamente e o ritmo vai combina com ele e com a (companheira de estábulo) Beauty Joy.

"Na corrida internacional em dezembro, fomos para a frente e o Golden Sixty teve que contornar o campo e perdeu um pouco de terreno e não conseguiu pegar o California Spangle. Temos o mesmo plano, mas desta vez é um campo pequeno - eu ainda acho que será um final apertado."

Richard Gibson mantém a fé na capacidade letal de Wellington para se destacar novamente no FWD Champions Day, enquanto o quatro vezes vencedor do G1 se prepara para lutar pelo terceiro prêmio consecutivo de HK$ 20 milhões do G1 Chairman's Sprint Prize (1200m) para Alexis Badel.

“É muito raro um cavalo voltar a defender pela terceira vez para defender o título em qualquer divisão e fazer isso no Grupo 1 é excepcional e vamos lutar a cada metro por isso. cavalos para vencer", disse Gibson depois que Wellington empatou a barreira dois.

"É uma grande conquista voltar a lutar pelo título pelo terceiro ano consecutivo, por isso é um grande crédito para o cavalo. É a época do ano que ele realmente gosta e realmente prospera. Há um pouco de facilidade no para onde estávamos há alguns meses, então estamos muito felizes com isso."

Eclipsado em suas últimas três partidas por Lucky Sweynesse, Wellington novamente enfrenta seu jovem rival em uma tentativa de emular a façanha de Quicken Away de três vitórias sucessivas do G1 Chairman's Sprint Prize em 1989, 1990 e 1991.

Gibson reconhece a dificuldade representada pela presença de Lucky Sweynesse.

"No momento em que vi Lucky Sweynesse na estreia - mesmo nos testes - fiquei impressionado. É ótimo termos um novo garoto subindo na classificação em Hong Kong", disse Gibson.

Para ser montado por Purton, Lucky Sweynesse empatou o portão seis no campo de oito cavalos. Purton estará novamente em guarda nas barreiras por causa da mentalidade do velocista nos portões.

"Ele não é travesso, ele só fica inquieto. Ele não fica parado, ele se mexe de perna em perna e quer tentar olhar em volta ao invés de ficar de frente para a barreira e estar pronto e preparado para os portões abrirem, ele é mais focado no que está acontecendo ao seu redor", disse Purton.

"Às vezes, isso significa que ele se afasta mais devagar porque não está totalmente pronto. Você tem que se preocupar com muitas coisas - você tem que se preocupar que ele chegue às corridas em sua melhor forma, você tem que se preocupar em conseguir o corrida certa na corrida, você tem que se preocupar com as condições da pista e da corrida, então há muito com o que se preocupar, mas espero que ele possa cuidar disso.