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May 21, 2023

Interface de estacionamento de Mumbai: BMC propõe implementação de sistema de TI integrado, confira recursos

A BMC, em um comunicado, disse: 'Para o sistema de TI integrado proposto, a BMC procura

A BMC, em comunicado, disse: 'Para o sistema de TI integrado proposto, a BMC busca implementar uma solução de gerenciamento de estacionamento para melhorar as operações de estacionamento, otimizar o uso da oferta de estacionamento disponível e melhorar o funcionamento geral das ruas da cidade'

Sede da BMC. Foto de arquivo

Avançando com o avançado sistema de estacionamento na cidade, oCorporação Municipal de Brihanmumbai (BMC)propuseram a implementação de um sistema de TI integrado que digitalizaria e consolidaria todo o inventário de estacionamento existente e proposto na rua e fora da rua e aqueles a serem incluídos noBombaimPool de estacionamento (MPP) de organizações governamentais/comerciais/privadas, incluindo shoppings, BEST, etc. em um único banco de dados que seria a plataforma única que as várias partes interessadas podem acessar, disse o BMC em um comunicado na quarta-feira.

Afirma que, para o sistema informático integrado proposto, a BMC procura implementar uma solução de Gestão de Estacionamento para melhorar as operações de estacionamento, otimizar a utilização da oferta de estacionamento disponível e melhorar o funcionamento geral das ruas da cidade.

ANÚNCIO

Esta iniciativa tem múltiplos benefícios, tais como –

● Conveniência – O estacionamento digital é extremamente conveniente para operadores e usuários, pois permite que o usuário faça pagamentos rápidos por meio de modos sem contato. Transações sem contato digital podem ser concluídas em uma fração de minutos.

â— Economiza combustível e tempo – Os pagamentos digitais ajudam a evitar o acúmulo de filas nos portões de entrada e saída do estacionamento, o que, por sua vez, ajuda a economizar combustível e tempo.

â— Recarga Online - Os instrumentos de pagamento podem ser recarregados online via UPI, cartões de crédito/débito, Net Banking e outros modos disponÃveis de pagamentos online.

â— Os pagamentos são atrelados à placa do veículo (inserida por meio de PDV ou aplicativo móvel), que por sua vez é Um usuário regular terá a opção de se inscrever para uma Conta de Usuário conectada a um número de celular de veículo registrado que pode ser usado para pagamento de Taxa de Estacionamento em qualquer lugar da cidade. O pagamento também seria integrado ao modo Fastag.

â— Alertas Transacionais - Cada vez que a taxa de estacionamento é deduzida da conta do cliente ou carteira pré-paga e um alerta SMS é enviado para o número de celular cadastrado do cliente com os detalhes da transação.

â— Amigo do ambiente - A principal razão para optar por pagamentos digitais é minimizar o uso de papel. Além disso, como os veículos podem passar sem ter que esperar nas longas filas sinuosas, acabam queimando menos combustível, reduzindo as emissões de carbono.

Integrações de todos os bancos de dados relevantes (Parivahaan, Saarthi, E-challan, Polícia de Trânsito de Mumbai, organizações de pool de estacionamento de Mumbai, etc., disse o BMC.

"É uma grande intervenção em que todos os estacionamentos disponíveis da BMC e de todas as organizações governamentais como MMRDA, Port Trust e estacionamento na beira da estrada e também os estacionamentos de sociedades de habitação privada disponíveis para estacionamento serão reunidos em uma única interface de software. Este será um jogo trocador, pois o público poderá obter muitas informações sobre todos os estacionamentos disponíveis em Mumbai 24 x 7 em seu celular e outros gadgets. Como no exterior, onde você reserva sua vaga de estacionamento antes de chegar. Todos os pagamentos também podem ser feitos on-line sem muita interface humana", disse P. Velrasu, Comissário Municipal Adicional (Projetos), BMC.

Segundo o BMC, seriam previstas quatro fases (tanto para Estacionamento Fora da Rua como Estacionamento na Rua) para este âmbito do projeto, onde numa primeira fase, incluiria apenas Estacionamento Equivalente Fora da Rua (ECS), que cobriria 32 locais como PPL e 29 locais como APL sob as diferentes 17 alas do BMC, Mumbai.

- A segunda fase incluiria o On-Street ECS de 65 locais existentes e os 530 locais propostos de quatro distritos que incluem Pay and Park General (263 locais) e Pay and Park residencial (267 locais).