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Jan 27, 2024

Seul remove mulheres

A capital da Coreia do Sul, Seul, está removendo vagas de estacionamento exclusivas para mulheres, 14 anos

A capital da Coreia do Sul, Seul, está removendo vagas de estacionamento exclusivas para mulheres, 14 anos depois de terem sido introduzidas como uma proteção para as mulheres.

As vagas exclusivas para mulheres foram instaladas em 2009, após uma série de crimes violentos em estacionamentos subterrâneos.

Mas as autoridades da cidade dizem que esses espaços não são mais necessários e serão convertidos em vagas de estacionamento para famílias.

Os críticos dizem que sua remoção é apenas o exemplo mais recente de políticas antifeministas na Coreia do Sul.

Chung Eun-jung, 55, disse que usa os espaços femininos sempre que encontra um: "Eu me sinto mais segura quando os uso, porque não há tantas pessoas perigosas por perto."

"Quando entro no carro, sempre tranco a porta imediatamente", disse ela, acrescentando que estava bem ciente dos crimes em estacionamentos, frequentemente relatados nos noticiários.

Sua filha disse que estava chateada porque sua mãe se sentiria menos segura.

"Parece estranho que eles se livrem ativamente de algo que faz as mulheres se sentirem seguras", disse Park Young-seo, de 27 anos.

"Eles não são grande coisa. Não é como se metade do estacionamento fosse dedicado às mulheres; são apenas algumas vagas."

Em Seul, que é a maior cidade da Coreia do Sul, os estacionamentos com mais de 30 vagas foram obrigados a alocar 10% para mulheres - pouco menos de 2.000 das 16.640 vagas de estacionamento público eram reservadas para mulheres.

Eles tendiam a ficar perto das entradas dos prédios para que as mulheres não tivessem que andar pelos porões no escuro.

Dados do governo em 2021 mostraram que mais de dois terços dos crimes violentos cometidos nos estacionamentos da cidade foram crimes sexuais: estupro, agressão sexual e assédio.

Mas o prefeito de Seul, Oh Se-hoon, que introduziu os espaços somente para mulheres, está revertendo sua própria política. Ele disse que é hora de "considerar as famílias".

As novas vagas familiares serão disponibilizadas para gestantes ou pessoas que viajam com crianças. O conselho da cidade confirmou que as mulheres que não atendessem a esses critérios não teriam permissão para usá-los.

Tal movimento alimenta o que os críticos dizem ser uma cultura de antifeminismo que caracterizou a política sul-coreana nos últimos anos.

Os homens na Coreia do Sul argumentam cada vez mais que as políticas destinadas a beneficiar as mulheres são discriminatórias.

O atual governo removeu o termo "igualdade de gênero" de seu currículo de ética escolar e está tentando fechar seu ministério de igualdade de gênero.

Oh Kyung-jin, da Associação Feminina Coreana, está desapontada com a remoção dos espaços, mas está mais preocupada com a tendência mais ampla.

"O governo está tentando avançar com políticas antifeministas, e agora podemos ver essas políticas regressivas se espalhando pelos governos locais", disse ela.

Mas o piloto masculino Cho Young-jae acha que os espaços só para mulheres precisam acabar.

"Esses espaços discriminam os homens", disse o homem de 34 anos.

"Andar 100 metros a mais não o torna menos seguro e hoje em dia os estacionamentos estão cobertos por câmeras de vigilância."

Os espaços para carros exclusivos para mulheres, que foram introduzidos pela primeira vez na Alemanha na década de 1990, foram controversos na Coreia do Sul.

Como alguns são mais longos e largos, os críticos argumentaram que eles reforçam o estereótipo de que as mulheres acham mais difícil estacionar. A verdadeira razão pela qual eles são maiores é porque se supunha que as mulheres, que assumem a maior parte dos cuidados com as crianças na Coreia do Sul, apreciariam o espaço extra para colocar e tirar seus filhos do carro.

A prefeitura pretende iniciar a conversão dos espaços no final de março.

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