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Aug 15, 2023

Declaração conjunta do Conselho do Condado de Oxfordshire e do Conselho da Cidade de Oxford sobre os filtros de tráfego de Oxford

Funcionários e conselheiros de ambos os conselhos foram submetidos a abusos devido a

Funcionários e vereadores de ambos os conselhos foram submetidos a abusos devido a informações imprecisas, que circulam online, sobre filtros de tráfego.

Levamos o bem-estar de nossos colegas a sério e estamos tomando as medidas apropriadas para fornecer suporte a funcionários e conselheiros. Estamos trabalhando com a Polícia de Thames Valley para denunciar os abusos mais extremos.

A desinformação também resultou em ambos os conselhos recebendo inúmeras ligações e mensagens de mídia social de moradores preocupados.

Para tranquilizar os residentes, produzimos as seguintes perguntas frequentes para esclarecer as coisas.

Mais informações, incluindo mapas e perguntas frequentes, podem ser encontradas no site dedicado do Conselho do Condado de Oxfordshire.

Não.

O Conselho do Condado de Oxfordshire, apoiado pelo Conselho da Cidade de Oxford, está propondo a instalação de filtros de tráfego como um teste em seis estradas em Oxford. O julgamento está planejado para começar em 2024.

Os filtros de tráfego não são barreiras físicas de nenhum tipo e não serão fechamentos físicos de estradas. Eles são simplesmente câmeras de trânsito que podem ler placas de matrícula.

Se um veículo passar pelo filtro em determinados horários do dia, a câmera fará a leitura da placa e (se você não tiver isenção ou autorização de residência) receberá uma multa no correio.

Ônibus e táxis poderão passar livremente pelos filtros de trânsito a qualquer momento, as pessoas poderão caminhar ou pedalar por eles a qualquer momento, e haverá isenções e permissões para portadores de crachá azul, serviços de emergência, profissionais de saúde e profissionais e não profissionais. -trabalhadores de cuidados profissionais. As pessoas que recebem tratamentos hospitalares frequentes também poderão passar pelos filtros.

Os residentes de Oxford (e residentes de algumas aldeias vizinhas) poderão solicitar uma permissão para dirigir através dos filtros até 100 dias por ano. Os residentes que vivem no restante de Oxfordshire poderão solicitar uma permissão para dirigir pelo filtro até 25 dias por ano.

Os filtros de tráfego funcionam exatamente da mesma maneira que as câmeras de tráfego existentes na High Street e são amplamente usados ​​em cidades do Reino Unido para gerenciar o congestionamento e oferecer suporte ao transporte público.

Os residentes ainda poderão dirigir para todas as partes da cidade a qualquer hora - mas no futuro, durante determinados horários do dia, você pode precisar fazer uma rota diferente (por exemplo, usando o anel viário) se quiser viajar de carro carro.

A razão pela qual propusemos essas mudanças é porque – como todos que vivem e visitam Oxford sabem – a cidade teve um congestionamento terrível por décadas. Isso está prejudicando nossa economia e nosso meio ambiente e inviabilizando a rede de ônibus.

Nosso objetivo é reduzir os níveis de tráfego e congestionamento, tornar os ônibus mais rápidos e confiáveis ​​e tornar o ciclismo e a caminhada mais seguros e agradáveis.

Oxford precisa de um sistema de transporte mais sustentável, confiável e inclusivo para todos, principalmente para os 30% de nossas famílias que não possuem carro.

O Conselho do Condado já fez alterações no esquema depois de ouvir atentamente os comentários dos moradores e partes interessadas no início deste ano.

O esquema será introduzido como um teste, durante o qual uma consulta adicional será realizada para refinar ainda mais o esquema. Uma decisão final será tomada sobre se os filtros devem ou não se tornar permanentes.

Não.

A desinformação online ligou os filtros de tráfego à proposta de bairros de 15 minutos no Plano Local 2040 da Câmara Municipal, sugerindo que os filtros de tráfego serão usados ​​para confinar as pessoas à sua área local. Isso não é verdade.

A proposta de bairros de 15 minutos visa garantir que todos os residentes tenham todos os itens essenciais (lojas, assistência médica, parques) a 15 minutos a pé de sua casa. Eles visam apoiar e agregar serviços, não restringi-los.

Para o benefício dos residentes de Oxford, o que pretendemos fazer é garantir que áreas da cidade como Barton, Blackbird Leys e Rose Hill tenham todos os serviços essenciais que áreas como East Oxford e Jericho já possuem.