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Oct 12, 2023

A LeasePlan emite cartões de temporizador aos condutores de veículos elétricos para gerir as filas de carregamento

A LeasePlan UK lançou um novo temporizador de painel para seu veículo elétrico (EV)

A LeasePlan UK lançou um novo temporizador de painel para seus clientes de veículos elétricos (EV), para ajudar a melhorar os tempos de espera e a comunicação do motorista em estações de carregamento públicas.

O cronômetro do painel, chamado 'Happy Charger', incentiva uma melhor etiqueta de carregamento, dando aos usuários do ponto de carga um meio fácil de dizer a outros motoristas de EV quanto tempo eles acham que vão demorar.

Os motoristas podem definir um tempo estimado de conclusão usando a roda do cronômetro e, em seguida, o cartão pode ser colocado no para-brisa do veículo, enquanto ele está carregando, para informar outros motoristas de EV quando a carga estiver concluída.

O lançamento segue o movimento recente dos conselhos municipais de Aberdeen e Sheffield para cobrar motoristas que ficam muito tempo em pontos de carregamento de EV. Espera-se que mais autoridades locais sigam o exemplo em uma tentativa de reduzir as longas filas causadas pelo crescente número de registros de VEs.

Neill Emmett, chefe de marketing da LeasePlan UK, disse: "Ser ao volante de um EV é uma experiência imensamente agradável. Qualquer um que tenha mudado para um EV dirá que nunca voltaria para um carro a gasolina ou diesel No entanto, à medida que aprendemos o novo processo de carregamento de VE, existem algumas regras de etiqueta importantes que todos precisamos seguir, principalmente ao carregar em público.

"Nosso novo temporizador de painel Happy Charger tem como objetivo dar aos motoristas de veículos elétricos maior tranquilidade quando estão fora de casa e simplificar a experiência de carregamento. transparência, podemos garantir que estamos sendo atenciosos uns com os outros e melhorando a experiência de todos."

Todos os clientes da LeasePlan UK que alugam um EV receberão um Happy Charger no seu pacote de motorista.

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Matt é jornalista automotivo há sete anos. Como redator sênior, ele é responsável pelo conteúdo automotivo do Fleet News e também contribui para o Automotive Management. Antes disso, Matt trabalhou na indústria automotiva por 10 anos.