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Oct 18, 2023

O carregamento noturno de veículos elétricos públicos economiza £ 260 por ano para os motoristas

Tarifas inteligentes de energia fora do horário de pico têm o potencial de economizar veículos elétricos (EV)

As tarifas inteligentes de energia fora do horário de pico têm o potencial de economizar centenas de libras aos motoristas de veículos elétricos (EV), sugere uma nova análise de mais de 100.000 motoristas.

A pesquisa, conduzida pelo aplicativo de carregamento de EV Bonnet, conclui que os motoristas de EV podem economizar até £ 260 por ano usando carregadores públicos durante a noite.

Observando onde e como os motoristas de EV reabastecem seus carros elétricos, descobriu que aqueles que aproveitam as tarifas inteligentes de energia fora do horário de pico já economizaram centenas de libras este ano.

As tarifas fora do horário de pico são atualmente oferecidas no Reino Unido por várias das principais redes de carregamento, como GeniePoint e Chargy, e são especialmente úteis para o terço estimado dos motoristas que não conseguem instalar um carregador em casa.

As tarifas inteligentes permitem que os motoristas aproveitem tarifas mais baratas durante a noite - embora as horas e os dias exatos variem de acordo com a rede.

Patrick Reich, CEO e co-fundador da Bonnet, disse: "Estes dados serão boas notícias para aqueles que desejam se tornar elétricos, mas estão preocupados em não ter acesso a um carregador doméstico.

“Com o lançamento dessas tarifas inteligentes inovadoras em carregadores públicos, os motoristas podem economizar centenas de libras anualmente – mesmo com custos de eletricidade historicamente altos”.

A Bonnet analisou as sessões de recarga realizadas por meio de seu aplicativo para criar um custo médio de quem usa tarifas de pico, tarifas fora de pico e combinando fora de pico com a assinatura Boost da Bonnet - que reduz ainda mais os custos do motorista em até 15%.

Os motoristas de veículos elétricos que usaram tarifas fora do horário de pico e o Bonnet's Boost gastaram em média £ 11,13 por uma carga completa - enquanto aqueles que não aproveitaram as tarifas fora do horário de pico e não foram assinantes do boost, gastaram £ 16,19 em média para uma carga completa - um aumento de quase 50% (46,5%).

Assumindo o uso normal, ao longo de um ano, os dados da Bonnet mostram que os motoristas de EV que aproveitam os pacotes Boost da Bonnet e as tarifas fora do horário de pico podem economizar £ 260 anualmente.

Reich disse: "Para tornar mais fácil para as pessoas entenderem quais carregadores oferecem essas tarifas, na Bonnet, atualizamos recentemente nosso aplicativo para que os motoristas possam encontrar facilmente carregadores com tarifas noturnas mais baratas.

“Queremos tornar o mais fácil possível para as pessoas mudarem para veículos elétricos e ajudar a proteger nosso planeta, e assim continuaremos a garantir que os motoristas de veículos elétricos tenham todas as informações necessárias para reduzir seus custos”.

Análise de economia total fora do horário de pico com base na análise dos hábitos de cobrança do motorista

Carregamento de pico (total)

Fonte: Bonnett - dados analisados ​​pela Bonnet durante maio de 2023 de mais de 100.000 motoristas.

Gareth tem mais de 20 anos de experiência como jornalista, tendo iniciado sua carreira em jornais locais na década de 1990. Antes de ingressar na Fleet News em 2008, ele trabalhou no setor público como consultor de mídia e atualmente é editor de notícias da Fleet News.