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Jul 16, 2023

O Texas ainda precisa de um programa de inspeção de segurança automotiva

Um projeto de lei para remover as inspeções obrigatórias de veículos do estado está a caminho do Texas Gov.

Um projeto de lei para remover as inspeções veiculares obrigatórias está a caminho da mesa do governador do Texas, Greg Abbott. Johnny Pulido, um inspetor estadual de veículos, realiza uma inspeção na quarta-feira, 2 de março de 2016, em Houston. O Texas mudou para um sistema de adesivo único para registros e inspeções de veículos há um ano. (Jon Shapley/Houston Chronicle)

O que há de conservador em encerrar as inspeções de segurança automotiva, mas ainda cobrar as taxas?

Os conservadores muitas vezes criticam certos requisitos como excessos excessivos do governo, especialmente se envolverem uma taxa ou imposto obrigatório. Freqüentemente, este conselho editorial concordaria se uma razão convincente não pudesse ser feita. Mas, francamente, não conseguimos encontrar uma razão convincente para acabar com as inspeções obrigatórias de automóveis no Texas em um momento em que nossas estradas estão ficando cada vez mais lotadas.

No entanto, o Legislativo do Texas colocou um projeto de lei na mesa do governador Greg Abbott para eliminar as inspeções anuais de segurança de veículos exigidas pelo Texas, mas não as taxas de inspeção que as acompanham. Em vez disso, a taxa de inspeção de segurança que o estado atualmente cobra dos motoristas se transformaria em uma nova cobrança que você pagará para registrar seu carro, para que o estado não perca milhões de dólares em taxas necessárias para financiar projetos de transporte.

Tanto para a transparência no governo. Se o benefício ou obrigação desaparecesse, a taxa também deveria, certo?

Sejamos claros, achamos que acabar com o programa de fiscalização é uma má ideia e instamos o governador a vetar esse projeto de lei. De autoria do deputado estadual Cody Harris, R-Palestine, House Bill 3297 é o mais recente esforço dos conservadores no Legislativo para acabar com o programa de inspeção de segurança.

A reclamação comum é que o programa de inspeção não melhora a segurança nas estradas, recompensa a fraude no sistema de inspeção e sobrecarrega os texanos rurais que podem viver a quilômetros de distância do posto de inspeção mais próximo. Como durante as sessões legislativas anteriores, quando medidas semelhantes para acabar com as inspeções de segurança falharam, o debate novamente coloca os mecânicos e as operações de inspeção do estado contra os conservadores e libertários do livre mercado.

A questão deveria ser menos sobre livre escolha, responsabilidade pessoal e modesta inconveniência e mais sobre responsabilidade coletiva para tornar as estradas compartilhadas mais seguras, ou pelo menos não mais perigosas.

Estudos nacionais sobre a eficácia da inspeção de segurança postam conclusões mistas. O Center for Transportation Research da Universidade do Texas em Austin, que estudou a questão de segurança para o Departamento de Segurança Pública do Texas em 2018, constatou que as inspeções obrigatórias continuam a detectar problemas de segurança e sugeriu que os legisladores considerem expandir a lista de itens que seriam verificados durante uma inspeção.

Fatalidades e lesões foram significativamente maiores em acidentes envolvendo veículos com defeitos de segurança do que aqueles sem defeitos de segurança, observaram os pesquisadores.

Essas descobertas não impediram os legisladores de tentar cancelar as inspeções de segurança automotiva. Todos nós sabemos que há muitos veículos mal conservados nas estradas, que a fraude na inspeção é um problema e que a maioria de nós prefere fazer outra coisa do que esperar para que nossos veículos sejam inspecionados. Mas a resposta à fraude deve ser processar a fraude, não proibir as inspeções de segurança. Isso é tão ilógico e irresponsável quanto revogar os limites de velocidade porque há excesso de velocidade.

As inspeções de segurança de veículos no Texas são tanto para o benefício dos motoristas nas outras faixas quanto para nossa própria segurança. O Texas está crescendo e os motoristas estão mantendo os carros por mais tempo. O Texas deve manter seu programa de inspeção de segurança automotiva e reprimir os fraudadores que o prejudicariam.

O Estado deve ser parte da solução, não um contribuinte para o problema.