Sep 09, 2023
Táxis com drones fazem o primeiro teste em Israel para aliviar o congestionamento do trânsito
Sharon Wrobel é repórter de tecnologia do The Times of Israel. Israel começou
Sharon Wrobel é repórter de tecnologia do The Times of Israel.
Israel iniciou voos de teste de aeronaves autônomas que podem transportar passageiros e cargas pesadas enquanto o país prepara seu espaço aéreo nacional para transporte de táxi aéreo e vários serviços de entrega de drones.
Os primeiros voos de teste de táxi aéreo realizados nos últimos dias fazem parte de um projeto piloto liderado pelo governo de NIS 60 milhões de dois anos, também conhecido como Israel National Drone Initiative (INDI), que foi originalmente estabelecido em 2019, para criar um drone nacional rede e preparar o céu para entregas de drones em Israel, juntamente com reguladores e empresas privadas.
O objetivo geral do projeto é transportar passageiros e carga pesada de um lugar para outro e melhorar o congestionamento do tráfego nas estradas movimentadas de Israel usando drones, além de fornecer serviços comerciais e públicos com mais eficiência.
"Esta é a primeira iniciativa desse tipo no mundo para um exame extenso e multidisciplinar de novas tecnologias, incluindo o transporte de carga e, posteriormente, de pessoas", disse o ministro dos Transportes, Miri Regev. “O projeto colaborativo examina todos os aspectos – incluindo regulamentação e mudanças legislativas – envolvidos na operação comercial de drones, como uma ferramenta adicional para lidar com o congestionamento”.
A iniciativa é uma parceria entre entidades governamentais lideradas pelo Ministério dos Transportes, a Autoridade de Inovação de Israel, a Ayalon Highways Ltd. e a Autoridade de Aviação Civil de Israel (CAAI).
Como parte da segunda fase do projeto INDI lançado no início deste ano, 11 empresas de operação e entrega de drones estiveram envolvidas em testes e voos experimentais em Israel na semana passada. Pela primeira vez, voos de teste de um veículo voador autônomo, uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) com capacidades de longa distância foram realizados em um espaço aéreo urbano gerenciado transportando cargas pesadas, que no futuro poderiam transportar pessoas.
A startup de Pardes Hanna, chamada AIR, voou com seu eVTOL totalmente elétrico de dois lugares AIR ONE, que pode transportar uma carga útil total de até 220 kg (485 lbs) por uma distância de até 160 quilômetros (99,4 milhas). Possui asas dobráveis para facilitar o estacionamento e pode decolar ou pousar em qualquer superfície plana e é adequado como uma alternativa diária para deslocamentos de curta distância no céu.
A Dronery, uma subsidiária da operadora de frota de entrega de drones israelense Cando Drones, operou pela primeira vez voos de demonstração do drone de táxi aéreo de dois lugares Ehang da China, que está sendo desenvolvido para transportar passageiros por operadores aéreos israelenses. A aeronave EH216-S totalmente autônoma pode transportar um total de até 220 quilos voando a uma distância de 30 quilômetros (cerca de 18 milhas) usando seu sistema inteligente de comando e controle.
Outras empresas israelenses envolvidas no projeto INDI são a Airwayz Drones, fornecedora de sistemas baseados em IA para o gerenciamento inteligente de frotas de drones; Highlander Aviation, desenvolvedora de um sistema autônomo de controle de tráfego aéreo; e a Robotican, desenvolvedora de sistemas robóticos autônomos móveis terrestres e aéreos.
"A importância dessas demonstrações está na criação de um sandbox regulatório que permite que todas as partes interessadas relevantes tenham experiência prática antes de estabelecer uma infraestrutura regulatória que permita um modelo economicamente viável mais amplo", disse o CEO da Autoridade de Inovação de Israel, Dror Bin. “A capacidade das empresas iniciantes israelenses na indústria de drones de fazer experimentos nessa caixa de areia oferece a elas uma vantagem competitiva no mercado global”.
Para implantar e monitorar com segurança centenas de drones operando no mesmo espaço aéreo que aeronaves tripuladas, a iniciativa do INDI também está trabalhando no desenvolvimento de um “sistema de rotas aéreas nos céus”. O sistema permitirá que diferentes tipos de drones voem simultaneamente para diversos fins, incluindo saúde, comércio, segurança e, no futuro, transporte de passageiros. Como parte desse esforço, o projeto INDI opera em conjunto com entidades adicionais, incluindo a Força Aérea de Israel, Autoridade de Aeroportos de Israel Ltda. e municípios locais.