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Aug 15, 2023

Muros de inundação e portão de tempestade podem alinhar a cidade de Long Island no novo plano do exército

LONG ISLAND CITY, QUEENS — Um portão contra tempestades protegeria Newtown Creek e

LONG ISLAND CITY, QUEENS – Um portão de proteção contra tempestades protegeria Newtown Creek e os paredões cobririam Long Island City como parte de um grande plano federal para proteger a cidade de Nova York de futuras inundações, de acordo com um relatório recém-divulgado.

O relatório foi divulgado no sábado pelo Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, detalhando um plano de US$ 52 bilhões que também exige a construção de portões ainda maiores em Jamaica Bay e em hidrovias muito utilizadas perto de Staten Island.

Relatado pela primeira vez por Gothamist, o novo estudo revela que o governo optou por seguir em frente com uma proposta de cinco planos diferentes de proteção contra inundações que foram considerados após o furacão Sandy, que causou bilhões de dólares em danos na cidade em 2012.

O componente da área de Newtown Creek incluiria uma mistura de paredes contra inundações, quebra-mares e diques ao longo do East River, do Transmitter Park em Greenpoint até a 43rd Avenue em Long Island City - cobrindo um total de três milhas. (O Corpo de Exército define os paredões como sendo feitos de pilhas de entulho, enquanto os muros de inundação seriam de concreto armado.)

O próprio riacho, que corre entre Long Island City e Greenpoint, Brooklyn, seria equipado com um portão de 400 pés de largura com uma abertura de 130 pés de largura que seria fechada durante as tempestades, de acordo com o relatório do Corpo de Exército.

O Canal Gowanus no Brooklyn e Flushing Creek no Queens receberiam barreiras de tempestade semelhantes às de Newtown Creek, dizem os planos.

A proposta ainda não foi finalizada: o Corpo de Exército está buscando feedback até 6 de janeiro de 2023 sobre o relatório, que pode ser finalizado por volta de 2024. Ele também precisa de aprovações de autoridades municipais e estaduais de Nova York e Nova Jersey, de acordo com o THE CIDADE.

Se aprovada e financiada, a construção duraria cerca de 14 anos e poderia começar em 2030, terminando em 2044, de acordo com o novo relatório.

Também não está claro como os grupos locais reagirão à proposta: os líderes da Newtown Creek Alliance, que trabalha há anos para preservar a hidrovia, sugeriram anteriormente que as barreiras contra tempestades não fariam o suficiente para proteger o estreito.

Embora o Corpo do Exército esperasse anunciar seu plano final já em 2019, o projeto foi adiado por anos devido à oposição do então presidente Donald Trump - então reiniciado em outubro passado pelo governo Biden, informou Gothamist. O plano escolhido, conhecido como Alternativa 3B, foi selecionado em julho, segundo Gothamist.

Se for financiado e construído, o projeto "criará o maior e mais abrangente sistema de proteção costeira da região, enquanto remodela drasticamente a orla da cidade de Nova York", informou Gothamist na segunda-feira.

Apesar do custo de construção, as proteções contra enchentes evitariam uma média de US$ 6,2 bilhões em danos anuais causados ​​por tempestades entre 2044 e 2093, segundo o relatório. Espera-se que a mudança climática piore as inundações na área da cidade de Nova York nas próximas décadas, com a previsão de que o rio Hudson subirá pelo menos nove polegadas até 2050, observou o relatório.

“À medida que o nível do mar continua subindo, as tempestades costeiras causarão inundações em uma área maior e em alturas maiores do que no passado”, escreveu o Corpo de Exército.

Ainda assim, os portões e paredes contra inundações destinam-se apenas a proteger contra tempestades, não o aumento geral do nível do mar ou inundações causadas por fortes chuvas.

Mapas mais detalhados apresentam os componentes do projeto ao longo da costa de Long Island City, incluindo um paredão que abrange a maior parte de Hunter's Point South Park e diques e paredes de inundação ao redor do Gantry Plaza State Park.

Além de proteger os residentes, a infraestrutura de Long Island City ajudaria a proteger os túneis do metrô e o East River Tunnel e o pátio ferroviário usado pela Amtrak e a Long Island Rail Road, observou o Corpo de Exército.

“A barreira de tempestades e os alinhamentos de medidas com base na costa podem fornecer gerenciamento de risco de tempestades costeiras para as áreas baixas de Long Island City, Greenpoint e a área maior de Newtown Creek”, escreveu o Corpo de Exército.