Johnson City abre caminho para medidores elétricos e sem dinheiro

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Dec 03, 2023

Johnson City abre caminho para medidores elétricos e sem dinheiro

Johnson City está tentando levar o estacionamento para o século 21, embora um casal

A Johnson City pretende levar o estacionamento para o século 21 por meio de algumas iniciativas que se afastam da tecnologia tradicional de parquímetros.

Uma audiência pública será realizada em 15 de novembro para discutir uma proposta para adicionar uma nova seção ao Código do Village que poderia substituir alguns estacionamentos no Village por estações de recarga para veículos elétricos.

A seção 300-40.23 do Village Code: "Regulamentos de equipamentos de abastecimento de veículos elétricos" estabeleceria regras para a localização e operação de equipamentos relacionados ao carregamento de veículos com combustível alternativo em Johnson City.

O prefeito Martin Meaney diz que no futuro o plano é contratar a Greenspot, uma empresa de estações de carregamento elétrico com sede em Jersey City, Nova Jersey, para instalar e manter até 15 estações de carregamento localizadas na Lewis Street, onde o tráfego foi alterado para um caminho entre a Willow Street e a Jenison Avenue para permitir o estacionamento diagonal e o estacionamento municipal na Avenue C com três estações adicionais disponíveis em Isabelle Place no futuro. Meaney diz que Greenspot manteria a infraestrutura e atualizações enquanto a vila receberia 20% das receitas das estações de carregamento.

Existem três níveis de tensão de carregamento de veículos elétricos. O nível um, "carga lenta", é usado por muitos veículos de passageiros que se conectam à corrente doméstica e levam várias horas para recarregar usando um disjuntor de 15 ou 20 A em um circuito CA de 120 volts e uma tomada padrão.

As estações de carregamento do Village seriam de nível 2, consideradas uma carga média, normalmente exigindo um disjuntor de 40 a 100 amperes em um circuito de 240 volts e leva menos tempo para atingir uma carga completa.

O prefeito Meaney diz que o Village está procurando fazer uma incursão nas estações de carregamento de EV, pois ficou claro que a tendência para veículos elétricos continuará a crescer e Johnson City deve tomar medidas para estar à frente do jogo.

A escolha dos locais para as primeiras estações de recarga levou em consideração a demanda por veículos de recarga dirigidos por alunos e funcionários da Universidade de Binghamton no novo campus da Escola de Farmácia/Escola de Enfermagem, bem como a proximidade de lojas ao longo do Village Center.

A primeira das novas estações de carregamento de VEs, se aprovada, poderá ser instalada logo após o início do novo ano.

O prefeito Meaney não sabia de antemão quanto os motoristas seriam cobrados para conectar seus veículos.

Também no início de 2023, Meany diz que o antigo estacionamento com parquímetro nas ruas do Village deve ser substituído por quiosques de estacionamento idênticos aos atualmente em uso em partes da cidade de Binghamton e da Universidade de Binghamton.

Embora existam outras marcas e estilos de medidores de estacionamento disponíveis para receber dinheiro e transações sem dinheiro, Meaney diz que faz sentido usar a mesma versão de quiosques que os estacionados em Binghamton e no campus estão acostumados a fim de evitar confusão.

A audiência pública sobre as propostas de estacionamento está marcada para as 19h30 do dia 15 de novembro no Johnson City Village Hall.

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