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May 04, 2023

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Informações de chegada em tempo real podem chegar ao metrô de superfície Link no próximo mês

Informações de chegada em tempo real podem chegar ao metrô de superfície Link no próximo mês, mais ou menos. A Sound Transit começou a testar um novo sistema nas estações Link como um primeiro passo para uma implementação mais ampla da tecnologia de informação digital em todas as estações ferroviárias e veículos.

Conhecido como Passenger Information Management System (PIMS), a tecnologia é um conjunto integrado de sistemas de comunicação que fornecerá informações digitais ao passageiro em vários meios. Isso inclui o site da Sound Transit, mídia social, feeds de dados de transporte público (conhecidos como General Transit Feed Specification ou GTFS), dispositivos móveis pessoais (por exemplo, aplicativos e mensagens de texto) e quiosques inteligentes, além de sinais e alto-falantes nas estações e transporte a bordo veículos. O PIMS será capaz de fornecer aos passageiros todos os tipos de informações detalhadas, como previsões de horários de chegada da próxima viagem, alertas de serviço e interrupções de transporte vertical. A tecnologia deve ser flexível e, com o tempo, pode envolver a implementação de recursos adicionais e conectar-se a novas fontes de dados.

"O que estamos construindo aqui não é apenas um produto pronto para uso, mas um sistema que projetamos para atender às necessidades de nossos passageiros", disse David Ginsberg, chefe de tecnologia da informação da Sound Transit, em uma reunião da agência neste mês. "Estará entre os sistemas de passageiros mais avançados e capazes das Américas."

A implantação do sistema foi atolada em um atraso após o outro, mas Ginsberg atribuiu isso ao trabalho de design e engenharia nos bastidores. O PIMS deveria ter um lançamento suave em 2022 e estar totalmente operacional este ano.

Embora as metas de implementação do Sound Transit tenham retrocedido vários anos para a implantação completa do PIMS, os passageiros começarão a ver o sistema dar alguns frutos muito em breve. A implantação do sistema, no entanto, parecerá muito diferente para Link, Tacoma Link e Sounder.

A primeira fase da implementação será prever os horários de chegada da linha Link 1 por meio de telas digitais existentes nas estações e aplicativos móveis que são alimentados por GTFS. Isso deve estar online no próximo mês ou assim. Mais recursos estão por vir, mas Ginsberg alertou que a tecnologia PIMS mais sofisticada virá mais tarde e está ligada ao cronograma da linha inicial do East Link.

“Novos recursos serão introduzidos no final do verão, incluindo a integração com nosso sistema de alertas de pilotos”, disse Ginsberg. "No final do ano, você começará a ver nossos novos sinais sendo instalados na Linha 1, começando com o segmento ao sul do Downtown Seattle Transit Tunnel e movendo-se para o norte ao longo do ano."

Novos sinais já foram instalados em todas as novas estações do East Link, portanto, se a linha abrir mais cedo, eles poderão ser usados ​​e não precisarão ser substituídos.

Outros avanços do PIMS dependerão da substituição de sinais digitais e telas a bordo dos veículos Link. A agência planeja substituir essas telas e placas no final de 2024 pelos veículos da Série 2 (Siemens), seguidos pelos veículos da Série 1 (Kinkisharyo) no final de 2026. A substituição das placas e telas permitirá "incorporação de dados de GPS , o que aumentará ainda mais a precisão das previsões de chegada, bem como a capacidade de enviar mensagens diretamente para os sinais a bordo", disse Ginsberg.

Para Tacoma Link (também conhecido como bonde T Line), Ginsberg disse que o projeto do PIMS na linha está completo, mas que o trabalho de engenharia começará neste verão. Nos próximos meses, a agência também iniciará a instalação de telas digitais adicionais - novas estações na extensão Hilltop já tiveram telas instaladas. A ativação formal do sistema no serviço está prevista para o início do próximo ano.

Quanto ao trem suburbano Sounder, o trabalho de design para PIMS já está concluído, mas a engenharia e a instalação virão em ondas. Telas digitais já estão sendo instaladas nos veículos, e a instalação nas estações ocorrerá neste outono. Espera-se que o processo de instalação termine antes do próximo verão e a ativação completa pode ocorrer no próximo ano.