Mar 22, 2023
Petição estudantil pede mudanças no sistema de estacionamento do campus
O veterano do Ithaca College, Khami Auerbach, iniciou uma petição para consertar
O veterano do Ithaca College, Khami Auerbach, iniciou uma petição para consertar o estacionamento inadequado no campus da faculdade, afirmando que o sistema de estacionamento atual não oferece disponibilidade suficiente aos alunos e os sujeita a multas excessivas.
“Eu e outras pessoas estamos conversando sobre estacionamento há algum tempo e continuamos frustrados e sentimos que nada foi feito a respeito”, disse Auerbach. "Eu pensei que se eu conseguisse que mais pessoas assinassem e talvez contasse anedotas, isso poderia ser um pouco mais útil."
A incapacidade de estacionar em determinados lotes está forçando os alunos a estacionar em lotes não permitidos e obter infrações de estacionamento. A petição, que foi criada no início de outubro no Change.org, reuniu 78 assinaturas até agora. Auerbach sugere em sua petição que a faculdade expanda o estacionamento, transformando alguns lotes azuis, destinados ao corpo docente, em espaços vermelhos que acomodariam mais alunos.
Auerbach disse que recebeu mais multas de estacionamento - desde que trouxe seu carro para o campus para o ano acadêmico de 2021-22 - do que ela esperava. Ela disse que foi multada por exceder o limite de tempo de 15 minutos em uma vaga de estacionamento quando alegou que entrou em um prédio para usar o banheiro. Ela também foi multada por estacionar no Centro Ceracche, onde tinha aula, e não encontrou vaga nos estacionamentos permitidos das Torres ou Terraços, que já ficavam distantes do prédio Ceracche.
"Estou pagando por uma vaga de estacionamento; não precisaria andar se trouxesse um carro comigo para a escola", disse Auerbach.
Amy Shippos, coordenadora de estacionamento e transporte da Secretaria de Estacionamento e Trânsito, disse que o número de alvarás solicitados por alunos e professores não chega ao número de vagas disponíveis no campus, porém, devido à estrutura dos estacionamentos, certas lotes podem ficar particularmente ocupados durante diferentes momentos do dia.
"Haverá áreas congestionadas apenas por causa das aulas acontecendo?" disse Shippos. "Claro. Isso é uma coisa natural que acontece com o estacionamento. Uma vez que você está sem vagas, você não pode criar mais vagas. Eu adoraria que todos que moram em um conjunto residencial estacionassem exatamente onde seu conjunto residencial era, mas não podemos controlar isso com a forma como nosso estacionamento está estruturado neste momento."
Shippos disse que o processo de coleta de dados e análise de hábitos de estacionamento é um processo contínuo que acontece o ano todo. Estudar a atividade de estacionamento na seção azul do J-lot ajudou o Office of Parking and Traffic Services a converter parte da seção inferior do lote azul em uma seção vermelha. Shippos disse que a possibilidade de transformar mais espaços azuis em espaços vermelhos seria desconhecida neste momento, já que o número de pessoas com licenças e pessoas que se deslocam para o campus muda ao longo do ano.
"O que fazemos é coletar todos os dados, levá-los para as próximas pessoas e os parceiros do campus, receber seus comentários e ver se há alguma disponibilidade de mudança que possamos fazer", disse Shippos.
O preço das licenças de estacionamento para estudantes é de $ 90 para estudantes de pós-graduação, $ 142 para veteranos e $ 500 para alunos do primeiro ano. O estacionamento é gratuito para professores.
Algumas taxas para violações de estacionamento incluem $ 35 para estacionar sem permissão ou no estacionamento errado, $ 40 para estacionar em estacionamento restrito ou reservado, $ 100 para estacionar em uma faixa de incêndio ou espaço acessível ADA e $ 75 para uma licença fraudulenta. Os preços das permissões e taxas de estacionamento são determinados pela faculdade, não pelos Serviços de Estacionamento ou pelo Escritório de Segurança Pública e Gerenciamento de Emergências.
Auerbach escreveu outra petição de estacionamento no verão de 2019, mas disse que não deu em nada. Agora, com sua segunda petição, Auerbach disse que espera que ganhe mais força.
Junior TJ Bogart e segundo ano Jackson Gruenke assinaram a petição e deram exemplos de experiências pessoais e problemas que tiveram com o estacionamento. Gruenke disse por e-mail que recebeu sete multas de estacionamento durante seu primeiro semestre no campus com um carro por causa da sinalização que ele disse ser enganosa.