blog

Jun 25, 2023

Montreal pode economizar US$ 500 milhões por ano ao proibir estacionamento gratuito, diz grupo ambientalista

Uma organização de Montreal está propondo eliminar as vagas gratuitas de estacionamento e reduzir

Uma organização de Montreal está propondo eliminar as vagas gratuitas de estacionamento e reduzir o espaço total ocupado pelo estacionamento na cidade nos próximos 15 anos.

O grupo ambiental Conseil régional de l'environnement de Montréal (CRE-Montréal) lançou um livreto de recomendações sobre estacionamento, com o objetivo de ajudar a cidade a reduzir as emissões de gases de efeito estufa e melhorar o transporte público e a segurança dos ciclistas.

O grupo diz que cerca de 450.000 vagas de estacionamento em ruas residenciais custam aos contribuintes US$ 1.275 cada por ano, totalizando mais de US$ 500 milhões para manter, embora 30% das famílias da cidade não possuam um veículo.

"É uma questão de justiça porque atualmente as pessoas que não usam o carro para fazer compras ainda pagam por quem o faz", disse Blaise Rémillard, que supervisiona as iniciativas de transporte e urbanização do grupo.

A CRE-Montreal sugere aumentar os custos das vinhetas de estacionamento residencial e cobrar pelo estacionamento temporário nessas áreas para compensar esse preço.

Cinco dos 19 distritos da cidade não cobram pelo estacionamento, enquanto outros exigem vinhetas de estacionamento anuais que variam de US$ 11 a US$ 250.

A organização diz que o estacionamento em Montreal é tão acessível que quase incentiva os moradores a terem um carro próprio, especialmente após uma redução no financiamento do transporte público.

Ele diz que o estacionamento ocupa 27% das vias da cidade, 12 vezes mais espaço do que as faixas reservadas para ônibus e bicicletas.

As propostas do livreto do CRE-Montreal incluem a eliminação de vagas e lotes de estacionamento subutilizados e sua conversão em terrenos para habitação popular, espaços verdes ou calçadas mais largas.

Ele também recomenda a criação de um aplicativo que rastreie a disponibilidade de vagas de estacionamento para que os motoristas possam planejar suas saídas, em vez de dirigir para procurar uma vaga.

Os grupos sugerem a implementação das recomendações entre 2024 e 2035 – o ano que Quebec marcou para acabar com a venda de novos veículos movidos a gás.

ASSISTA | Há toda uma história por trás das placas de estacionamento confusas de Montreal:

A vereadora e membro do comitê executivo de Montreal, Sophie Mauzerolle, diz que o governo acolhe as propostas, pois está programado para divulgar seu plano de urbanização para 2050 no próximo ano.

"Estamos realmente entusiasmados por ter essa reflexão sobre as políticas que queremos implementar", disse Mauzerolle.

Mas a eliminação do estacionamento gratuito na cidade não acontecerá tão cedo, acrescentou.

"Ainda não chegamos lá. Sim, haverá mudanças nos custos de estacionamento em algumas áreas, mas isso não acontecerá unilateralmente", disse Mauzerolle.

Os preços dos parquímetros na cidade, que variam de bairro para bairro, subiram 25 centavos a hora no ano passado. Vários distritos também aumentaram os preços de suas vinhetas nos últimos anos, com alguns cobrando mais por carros que consomem mais gasolina.

A cidade pretende reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 55% até 2030 e 90% até 2050.

Com arquivos de Kwabena Oduro e Mathieu Prost da Radio-Canada